خط متروی جدید در ازمیر

شهرداری ازمیر برای احداث طولانی ترین خط متروی این شهر دست به کار شد. آماده سازی مراحل احداث پروژه خط متروی ۲۸ کیلومتری مسیر فرودگاه عدنان مندرس-کاراباغلار-هالک پینار آغاز شده است. در ماه آینده برای این پروژه که همراه با متروی بوجا باعث سبک تر شدن ترافیک درون شهری ازمیر خواهد شد، مناقصه ای جهت تعیین پیمانکار برای «خدمات مشاوره پروژه های عملی» برگزار می شود. با راه اندازی این پروژه و به واسطه خط مترویی که یک سمت آن فرودگاه عدنان مندرس و سوی دیگر آن منطقه هالک پینار می باشد، در منطقه هایی از قبیل Eskizmir و Bozyaka در داخل شهر و نیز بخش کاراباغلار و قاضی امیر که جمعیت زیادی دارند، ترافیک سبک تر خواهد شد. مسیر عبور خط متروی جدید با ۲۴ ایستگاه از فرودگاه عدنان مندرس آغاز شده و در مسیر قاضی امیر، اسکی ازمیر، اشرف پاشا، چانکایا، باسمانه، ینی شهیر، هالک پینار ادامه خواهد یافت. این مسیر ۲۸ کیلومتری علاوه بر مناطق متراکم مسکونی، مناطق تجاری مهم از قبیل سارینچ، اِس باش، نمایشگاه ازمیر، کمرآلتی و بازار مواد غذایی را نیز به یکدیگر وصل خواهد کرد.  

این پروژه که از طرف شهرداری ازمیر برای سال ۲۰۳۰ و با نام خط متروی «اسکی ازمیر مرحله ۶. HRS» آماده سازی می شود، با استفاده از آخرین فناوری ها، بدون راننده و به طور مستقل از خطوط فعلی طراحی شده است. برای جلوگیری از تاثیرات عملیات احداث خط متروی Havalimanı-Halkapınar در محیط ساخت و ساز اطراف آن، عملیات مورد نظر با فناوری تونل های عمیق پیش خواهد رفت. ساخت مسیر عبوری این پروژه با ادغام مسیر فعلی به ایستگاه استادیوم و با یک ایستگاه مستقل آغاز خواهد شد. خط جدید مترو به ترتیب از مسیرهای Fatih Caddesi، Gıda Çarşısı، Tepecik Hastanesi، Kemer، Basmane، Çankaya، Bayramyeri، Yağhaneler،‌ Bozyaka،‌ Eskiizmir،‌ Seniha Mayda İlkokulu، Dostluk Bulvarı، Atatürk Anadolu TML، Aydın Altan Caddesi، Fuar İzmir، Esbaş، Gaziemir Kaymakamlık،  Abdullah Arda Çolpan Meydanı، Gaziemir Devlet Hastanesi، Sarnıç، Sarnıç-Sanayi، Sarnıç-Menderes عبور می کند و نهایتا در فرودگاه پایان می پذیرد.

از سویی دیگر شهرداری ازمیر به منظور توسعه شبکه متروی موجود، اقدامات خود را در مسیر نارلی دره ادامه می دهد و در انتظار تایید از سوی آنکارا برای متروی بوجا است. پروژه ساخت خط ریلی سیستم حمل و نقل حومه شهری ایزبان در منطقه شمال که به میزان ۵۲ کیلومتر تا برگاما پیشروی خواهد کرد نیز مانند خط تراموای ۱۱ کیلومتری با ۱۴ ایستگاه که دسترسی ساکنین چیئیلی را تسهیل کرده است، در رده سرمایه گذاری های کوتاه مدت مهم شهرداری ازمیر قرار می گیرد. طبق برنامه ریزی های انجام شده، شبکه ریلی در ازمیر تا سال ۲۰۳۰ به ۴۶۵ کیلومتر خواهید رسید.

به گفته تونچ سویَر؛ شهردار ازمیر، اقدامات برای احداث طولانی ترین شبکه متروی شهر با طول ۲۸ کیلومتر آغاز شده است، وی افزود: «پروژه جدید مترو که از یک سمت به فرودگاه و از سویی دیگر به استادیوم آتاترک دسترسی دارد، از بزرگترین منطقه های شهر یعنی اسکی ازمیر و بوزیاکا با بیشترین جمعیت شاغل عبور می کند و از جمله پروژه های مهم و پراهمیت به شمار می رود. ما می خواهیم تا هر چه سریعتر مراحل تایید و مناقصه را پشت سر گذاشته و ساخت آن را آغاز کنیم. همچنین مصمم هستیم که پیشگامی ازمیر را در توسعه سیستم های ریلی حفظ کنیم.»